Citroën C4 Kombi - Reisen in der Business Class trotz Kompaktklasse

Die ersten Details des Citroën C4 und erste Fotos sind nun bekannt. Zum Umfang des Kompaktklasse-Kombis gehören viele Extras und Komfort-Features, die sonst nur in der Oberklasse anzutreffen sind.

Die Dimensionen des neuen Citroën C4 bleiben kompakt. So legte der Franzose in der Länge um 5 Zentimeter auf 4,33 Meter zu, in der Breite um 2 Zentimeter auf 1,79 Meter und in der Höhe um 3 Zentimeter auf 1,49 Meter. Davon profitieren das Raumangebot und ein von 320 Liter auf satte 408 Liter Volumen gewachsener Kofferraum. Quaderförmig gezeichnet und mit ... Lesen Sie hier weiter

Cadillac CTS-V Sport Wagon - Der Bodybuilder unter den Kombis

Hinter der nüchtern klingenden Bezeichnung Cadillac CTS-V Sport Wagon verbirgt sich das Flagschiff von Cadillac. Ein gestählter Kombi mit 564 PS (415 kW), der mit seiner ur-amerikanischen Gewalt noch Ende 2010 in Serie gehen und auch nach Europa exportiert werden soll, wo er es mit der potentent Konkurrenz von Audi, BMW, Mercedes & Co. aufnehmen soll.

Optisch ein Muskel-Paket, verrichtet unter der Motorhaube ein mächtiger Motor seine Dienste. Der 6,2 Liter große, auch im Cadillac CTS-V Coupé und der Limousine zum Einsatz kommende V8-Motor stammt aus der Corvette ZR1, einem echten Supersportwagen. Das Aggregat leistet im Cadillac CTS-V Wagon, dank Kompressor-Aufladung, immense 564 PS (415 kW) bei 6.100 Touren und atemberaubende 747 Nm Drehmoment, die bei ... Lesen Sie hier weiter

BMW 5er Touring F11 - Alle Details und Infos zum neuen 5er BMW Kombi

Mit sportlicher Eleganz und Vielseitigkeit startet im September 2010 der neue BMW 5er Touring durch. Die 4. Generation des Business-Kombis überzeugt durch eine kraftvolle Ästhetik im Design, moderne Funktionalität auf Premium-Niveau und Fahrdynamik mit bis zu 306 PS in Verbindung mit vorbildlicher Effizienz. Umfangreiche Komfort- und Sicherheitsmerkmale untermauern die Qualitäten des neuen BMW 5er Tourings als Reisefahrzeug der oberen Mittelklasse.

Eine dynamisch gestreckte Silhouette, die bis ins Heck verlängerten Seitenfensterflächen und der im hinteren Bereich sanft abfallende Verlauf der Dachlinie führen zu einer eigenständigen Interpretation des Touring-Konzeptes. Die Gemeinsamkeiten im Design des neuen BMW 5er Tourings und der neuen BMW 5er Limousine beschränken sich auf die Frontpartie und reichen bis zu den B-Säulen der Karosserie. Ebenso wie die Limousine weist auch ... Lesen Sie hier weiter

Piecha Mercedes C-Klasse T-Modell - Der veredelte Lifestyle-Kombi

Das aktuelle Mercedes C-Klasse T-Modell kombiniert Luxus mit einem sportlichen Auftritt und dem großzügigen Raumangebot eines Kombis. Dabei sei anzumerken, dass in den letzten Jahren die Sportlichkeit zunahm, während der eigentliche Stauraum von Generation zu Generation kleiner wurde - als negativer Effekt der ewigen Suche nach einer möglichst windschlüpfrigen Karosserieform. Trendstark zeigt sich auch der Vertreter von Piecha Design, der zu einem richtig edlen Lifestyle-Kombi avanciert.

Dem Mercedes C-Klasse T-Modell spendiert Piecha einen 2-Lamellen-Grill aus Chrom, der einfach gegen das Original-Teil ausgetauscht wird, außerdem einen Satz Scheinwerferblenden aus PU-RIM, die sicher und einfach aufgeklebt werden und die große Standlichtfläche in eine moderne LED-Lichtband-Optik verwandeln. Die Frontspoilerlippe, die sich einfach an ... Lesen Sie hier weiter

Avus Audi A4 Avant Black Arrow - Pfeilschneller Kombi

Zügig und zugleich sparsam unterwegs ist man mit dem Audi A4 Avant 2.7 TDI in Kombination mit der achtstufigen Multitronic und 190 PS. Avus Performance verwandelt den schnittigen Kombi nun in den „Black Arrow“ - nicht ganz so schnell wie ein Pfeil, aber zumindest optisch richtig scharf. Wem die Leistung im Vergleich zum 250 km/h schnellen 3.0 TDI, der in nur 6,3 Sekunden auf Tempo 100 spurtet, etwas zu knapp erscheint, der bekommt bei Avus Performance erst einmal eine Leistungssteigerung von serienmäßigen 190 PS und 400 Nm auf kräftigere 230 PS und 485 Nm.

Darüber hinaus bestückt Avus Performance den Audi A4 Avant mit beeindruckenden 21-Zoll-Rädern. Die glänzend schwarz lackierten Einzelstücke füllen die Radhäuser perfekt aus und verleihen dem Kombi in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk eine neue Optik. Alternativ sind auch nur Tieferlegungsfedern ... Lesen Sie hier weiter

Mercedes E 63 AMG T-Modell - Der E-Klasse-AMG als Performance-Kombi

Für die schnellen Geschäftsleute mit Raumbedarf kommt im Februar 2010 das neue Mercedes-Benz E 63 AMG T-Modell auf den Markt. Der High-Performance-Kombi leistet 525 PS, beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet darüber hinaus ein maximales Kofferraumvolumen von 1.950 Litern - und das bei einem vergleichsweise niedrigen Verbrauch von 12,8 Litern je 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 250 km/h.

Der dynamische Kombi fällt bereits optisch durch sein eigenständiges Design auf. Die neu entwickelte Vorderachse mit größerer Spurweite erfordert um 17 Millimeter verbreiterte Kotflügel, während der darin integrierte „6.3 AMG“-Schriftzug dem Kenner die Ausnahmestellung signalisiert. Zum AMG-Styling gehört ebenfalls eine Frontschürze mit großen Kühllufteinlässen, seitlichen Luftaustrittsöffnungen und dem AMG-spezifischen Tagfahrlicht mit LED-Leuchten. In Verbindung mit der Wunschausstattung Intelligent-Light-System (ILS) verfügt das E 63 AMG T-Modell über ... Lesen Sie hier weiter

Manhart BMW M3 5.0 V10 Touring - Der Familien-Kombi mit brachialer Power

Den aktuellen BMW M3 gibt es als Coupé, Cabrio und Limousine, doch für die Familienväter noch immer nicht als Kombi, den Mann vor der skeptischen Ehefrau mit dem Nutzfaktor verteidigen kann. Manhart Racing dachten wohl ähnlich, als sie jenes Auto realisierten, das BMW nicht bauen möchte: einen M3 Touring. Aber nicht mit dem bekanten V8-Motor, sondern mit dem noch größeren und noch stärkeren V10-Triebwerk aus dem BMW M5. Das Ergebnis nennt sich Manhart BMW M3 5.0 V10 Touring.

Als Basis diente eine herkömmliche Karosserie der BMW 3er-Serie (E91), die von Manhart mit der markanten Frontschürze, den vorderen Kotflügeln, den Seitenschwellern und selbstverständlich der charakteristischen Powerdome-Motorhaube der M3-Limousine versehen wurde. Für das Heck entwarf der Veredeler eine eigene Heckschürze im M3-Design und verbreiterte die hinteren Radhäuser im M3-Look. Die aerodynamisch geformten Außenspiegel runden ... Lesen Sie hier weiter